Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке сахара. Транспортировка осуществляется на современных грузовых автомобилях. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка сахара выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний, предприятий общепита и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности. Мы располагаем большим автопарком и подберём тот автотранспорт, который Вам потребуется для перевозки сахара. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка сахара осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.

• Если Вам необходимо перевезти сахар — мы осуществляем быструю и надежную доставку!

В настоящее время для перевозки сахара используются специализированные автомобили – сахаровозы, морской транспорт, а также железнодорожные хопперы-зерновозы, которые должны быть приспособлены для транспортировки сахарного песка, направляемого на дальнейшую переработку. Подготовка к перевозке включает в себя процедуру фасовки груза. Сахар-песок обычно фасуют в пакеты, выполненные из комбинированного материала. Чаще всего в качестве такого материала используется бумага с микровосковым покрытием либо полиэтиленом. Сахар фасуется в соответствии с действующими правилами и нормами.

При упаковке сахарного песка разрешается использовать пакеты, изготовленные из полиэтиленовой пленки, применение которой допускается органами здравоохранения. Бумажные пакеты выполняются из 2-х слоев. Сырьем при изготовлении внутреннего слоя служит бумага, предназначенная для упаковки продуктов питания (марки Д и Е), специальная этикеточная бумага (марка А), разрешенная к использованию органами здравоохранения, а также оберточная бумага (марки В и Д). Лист бумаги площадью 1 м должен весить как минимум 70 граммов. В качестве материала для изготовления наружного слоя используются те же марки, однако масса бумаги, занимающей площадь 1 м, должна составлять уже не меньше 80 граммов.

• Сахар, который планируется перевозить автотранспортом, можно распределять в однослойные пакеты из оберточной бумаги (марки В, Д, О). Для заклеивания бумажных пакетов используется клей из декстрина либо поливинилацетатная дисперсия. Если доставка будет осуществляться в пределах населенного пункта, то пакеты из бумаги разрешается зашивать стальной проволокой. Диаметр последней должен составлять от 0,7 до 1.0 миллиметра. Упаковка из полиэтилена подвергается термоспайке.

Далее пакеты, наполненные сахарным песком, помещаются в ящики, изготовленные из гофрированного картона. Пространство внутри ящика должно быть заполнено так, чтобы пакеты с сахаром не перемещались в процессе перевозки. Еще перед началом упаковывания нижние клапаны таких ящиков оклеиваются лентой на бумажной основе либо прошиваются скобами при помощи специальной проволочно-швейной машины. По окончании процедуры упаковывания лентой оклеиваются верхние клапаны.

Если это заранее согласовано с потребителем, то пакеты с сахарным песком можно поместить в групповую упаковку, однако ее масса должна составлять не больше двенадцати килограммов. Для изготовления упаковки используются 2 слоя оберточной бумаги, причем масса бумаги, занимающей площадь 1 м, не должна быть меньше 100 граммов. После упаковывания пакеты перевязываются шпагатом. Кроме того, их допускается склеивать машинным способом.

При перевозка тяжеловесных грузов — фасованного сахарного песка в черте города может использоваться возвратная тара, которая подходит для хранения и перевозки продуктов питания. Сахар помещается в мешки по 50 килограммов. Широкое применение нашли новые тканевые, а также возвратные сухие тканевые мешки. Также используются мешки с вкладышами из полиэтилена. Допускается применение вкладышей толщиной не больше 0,1 миллиметра. Горловина полиэтиленовых вкладышей заворачивается, а затем – термоспаивается. Если используются бумажные вкладыши, то их зашивают машинным методом. На всех мешках, заполненных сахарным песком, должны присутствовать ярлыки. Материалом для ярлыка могут служить отходы хлопчатобумажной ткани, перфокарточной бумаги, сурового льняного полотна. Ярлыки нужно накладывать на горловины мешков, после чего они прошиваются вместе с самими мешками. На упаковку, в которой транспортируется сахар-песок, должна быть обязательно нанесена маркировка. Для этих целей применяется специальная краска, причем название продукта по размеру букв не должно разительно отличаться от дополнительных данных. Разумеется, не допускается проникновение краски через упаковку, ведь это может придать сахару неприятные запах и даже привкус.

Автомобили-сахаровозы, крытые вагоны и контейнеры, используемые при перевозке сахара, должны быть оборудованы функционирующими в нормальном режиме дверями и люками (как первые, так и вторые должны хорошо закрываться). Естественно, контейнеры должны быть без щелей. Ни к коем случае нельзя использовать для доставки сахара загрязненные контейнеры, вагоны, если до этого в них перевозились ядовитые, сильно пахнущие и загрязняющие грузы, такие как уголь, цемент, известь, соль и т.д. Перед началом погрузочных работ контейнер, вагон или сахаровоз следует очистить с максимальной тщательностью. Если есть такая необходимость, то их нужно промыть, а затем продезинфицировать. Полы выстилаются бумажными обрезками, чистой бумагой либо иными материалами. При доставке сахарного песка в вагонах по железной дороге все выступающие части и различные крючья необходимо обернуть тканью или бумагой. Перевозке автомобильным транспортом предшествует укладка мешков с сахарным песком на поддоны, изготовленные из дерева. Если таковые отсутствуют, то кузов транспортного средства выстилается бумагой, брезентом, бумажными обрезками. Завершающий этап погрузочных работ – накрытие мешков или ящиков с сахаром брезентом.

Ряд требований предъявляется к перевозке сахара морским транспортом. Для доставки данного груза применяются специализированные, универсальные, комбинированные суда. К числу специализированных судов относятся ролкер, балкер, контейнеровоз. Особое внимание при подготовке к перевозке сахара уделяется проверке герметичности всех горловин, трубопроводов, лазов, люков. Должна быть обеспечена надежная защита сточных колодцев от попадания в них частиц сахарного песка. Все деревянные пайолы (так называют съемные настилы) нужно законопатить, дабы они были непроницаемы для перевозимого груза. Отверстия, обеспечивающие вентиляцию в трюме, следует перекрыть, чтобы в них не попал сахар.

Перед началом погрузочных работ отправитель груза должен передать капитану судна уведомление, в котором содержится информация о количестве груза, а также сертификат качества. В последнем указываются температура, влажность предъявляемого к транспортировке сахара, процентное содержание сахарозы и т.д. Контроль за тем, чтобы все ящики и мешки были сухими, чистыми, заполненными, является обязанностью судовой администрации.

При перевозке морским транспортом запрещается погрузка сахара на палубы, если на них присутствуют подтеки продуктов переработки нефти, масла или иных жидкостей. Для отделения пайол, бортов и грузовых палуб от груза используется бумага или полиэтиленовая пленка. Упакованный сахар укладывается в грузовом помещении в плотный штабель. Мешки нужно размещать так, чтобы их горловины были обращены внутрь штабеля. Если транспортировка сахарного песка осуществляется в зимний период с юга на север, а маршрут движения судна пролегает через разные климатические зоны, то во избежание образования конденсата на штабель груза можно уложить теплоизоляционный слой, состоящий из нескольких слоев крафт-бумаги, между которыми прокладываются доски.

Рафинадную пудру можно перевозить в новых либо уже бывших в употреблении льняных мешках. Сахар-рафинад в пачках разрешается транспортировать лишь в твердой таре. Если на ящиках или мешках, в которых находится сахар, присутствуют пятна, корка, сироп либо иные признаки, указывающие на намокание, то такой груз к перевозке не принимается. Правильный подход к процессу транспортировки и соблюдение всех правил обеспечат получение требуемого результата – своевременной доставки сахара в надлежащем состоянии получателю груза.

Компания TTK SAPSAN LOGISTIC дорожит каждым клиентом, и это не просто красивые слова. В мире сегодняшнего бизнеса мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы заслужить уважение у партнеров: транспортные услуги по России выполняют тысячи компаний, удержаться на верхних позициях в списках востребованных поможет только качество услуг. Доставка грузов по всей территории России, и ее правильная организация стали возможными благодаря тому, что мы обладаем собственной базой автомобилей.

• Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!

 Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.