• Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC решает Ваши транспортные задачи – Вы экономите время и деньги!

 Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке курток, пальто и пуховиков. Транспортировка осуществляется на современных грузовых автомобилях. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка курток, пальто и пуховиков выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний,  и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности.

 Мы располагаем большим автопарком и подберём тот автотранспорт, который Вам потребуется для перевозки курток, пальто и пуховиков. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка курток, пальто и пуховиков осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.

• Если Вам необходимо перевезти куртки, пальто и пуховики — мы осуществляем быструю и надежную доставку!

 Куртка — короткое верхнее изделие (одежда), наглухо застёгивающаяся. Иногда противопоставляется пальто, как длиннополой зимней и/или демисезонной верхней одежде, а также мужскому пиджаку и женскому жакету, как верхней одежде в холодную погоду. Современные куртки изготавливаются из водоотталкивающих тканей (кожа, деним), а также меха и искусственного меха. Часто куртки шьются с утеплённой подкладкой. Иногда куртки снабжаются молнией и капюшоном.

 Существует множество версий происхождения курток, однако короткая верхняя тёплая одежда издревле известна у разных народов. У северных народов она известна с эпохи мезолита (Оленеостровский могильник). Курткой-аляской называют традиционную одежду эскимосов, из чего делают вывод, что именно они изобрели куртки. Традиционная верхняя короткая одежда японцев (хаори или дзюдоги), а также русских (зипун) часто классифицируется как куртка. Издревле носили куртки и в Европе. В эпоху Средневековья в кожаные куртки облачались английские и французские лучники (колет и котарди). В эпоху Возрождения куртка стала составной частью испанского костюма. В XVII веке их носили мушкетёры, а в XVIII веке — гусары (доломан и ментик) и драгуны. Моду на ношение курток в высших сословиях ввёл в 1860 году итальянский революционер Гарибальди, причём куртка Гарибальди нередко именовалась блузой или рубашкой и была сделана из алого кашемира. В XX веке получили популярность такие форменные куртки как ватная куртка, френч, бушлат и афганка.

 Куртки — вид одежды, предназначенной для защиты от ветра, холода и дождя. Куртки имеют общие характеристики с куртками-парками, но отличаются от них длиной, которая может варьировать от уровня значительно ниже талии до середины бедра, но не ниже.

 Куртки имеют следующие особенности:

• капюшон (иногда скрытый в воротнике куртки);
• полный разрез спереди, с застежкой-молнией, на кнопках или с застежкой «велкро», часто прикрытый защитным клапаном;
• подкладку (которая может быть стеганой или подбитой утеплителем, например, синтепоном или пухом); современные зимние куртки снабжены климат-контролем.
• длинные рукава.

 Кроме того, куртки обычно имеют хотя бы одну из перечисленных ниже особенностей:

• шнурок или другие средства затягивания на талии и/или внизу изделия;
• манжеты, плотно охватывающие запястье, с эластичными или иными стягивающими элементами;
• воротник; в зимних куртках имеет меховую отделку;
• карманы.

 Существует термин «аналогичные изделия» по отношению к курткам, который распространяется на предметы одежды, сходные по особенностям с курткой, за исключением капюшона или подкладки. Он также применяется к одежде, определённой как куртка, но имеющей только частичный разрез и застёжку спереди. Термин не распространяется на изделия без капюшона и подкладки.

• Анорак;
• Ветровка;
• Джинсовая куртка;
• Куртка из флиса;
• Даффлкот;
• Сафари;
• Дублёнка;
• Кожаная куртка;
• Штормовка;
• Парка;
• Пуховик;
• Слингокуртка;
• Спортивная куртка на подкладке и без;
• Спортивный пуховик;
• Лыжная куртка;
• Косуха;
• Бомбер;
• Милитари;
• Кейп;
• Куртка-качалка;
• Болеро;
• Кимоно;
• Куртка с пелериной.

 Куртки являются элементом рабочей или форменной одежды (например, полицейских) часто с символикой предприятия, а также часто их носят как атрибут субкультуры (бомбер для скинхедов и косуха для байкеров).

 Пальто(фр. paletot) — вид зимней и/или демисезонной верхней одежды длинного покроя. Обычно пальто по длине бывают до и ниже колена.

 Различного рода платье и пальто, имеющие длину ниже колена, известны достаточно давно, и обычно использовались как официальная одежда, демонстрируя социальный статус его обладателя; а также в качестве военной формы одежды. В XVII веке пальто входит в широкую моду и становится популярным среди представителей различных классов населения.

 Пальто начали использоваться в вооружённых силах примерно во второй половине XVIII века, и чаще всего использовались при ведении боевых действий зимой. Последующий всплеск моды на длинные пальто пришелся на период после Первой мировой войны, популяризовавший так называемый «тренч», иначе — тренчкот. Существует негласное правило, в соответствии с которым сухопутные войска обычно использовали однобортные пальто, а военно-морские подразделения — двубортные. Это связано с тем, что «морские варианты» утепленной одежды изначально, ещё с эпохи парусного флота, можно было застегнуть как слева направо, так и справа налево (для чего и был предусмотрен второй ряд пуговиц и второй ряд петель).

 Подобное перезастегивание было весьма функциональным: во время стояния вахты на открытой палубе ветер мог дуть как слева, так и справа. Пальто продолжали использоваться в вооружённых силах до середины 1940-х — 1950-х годов, после чего были признаны устаревшей и непрактичной одеждой для вооружённых сил. В то же время в некоторых странах с суровым климатом (например, в России), они по-прежнему используются для армейских и флотских нужд. В Вооруженных Силах России введены двубортные пальто оливкового цвета для сухопутных войск, синего для ВВС и ПВО, чёрного для ВМФ, которые носятся с эмблемами по роду войск, погонами и нарукавными знаками. Для офицеров и прапорщиков предусмотрен съемный меховой воротник (для генералов и полковников — из каракуля) и подкладка.

 Несколько вариантов классического пальто:

• Однобортное на 3 пуговицах, с классическими лацканами, с горизонтальными или наклонными вариантами карманов, с нагрудным карманом или без него.
• Однобортное с супатной, то есть скрытой застёжкой, с классическими лацканами, с горизонтальными или наклонными вариантами карманов, с нагрудным карманом или без него.
• Однобортное на 3 пуговицах, с классическими лацканами, с карманами в рельефах.
• Двубортное пальто с 3 рядами пуговиц, с остроконечными лацканами, с горизонтальными или наклонными вариантами карманов, с нагрудным карманом или без него. Такой покрой пальто часто также называют «армейским» или милитари.

 Из типов пальто однобортное является наиболее популярным. Кроме того, говоря о покрое пальто, можно выделить следующие модели:

• Ольстер — длинное пальто, изготовляемое из плотной саржи, имеющее пояс и отстёгивающийся капюшон.
• Балмакаан — однобортное пальто с коротким воротником, полной длины, и рукавами типа «реглан», а также часто с супатной застежкой. Изготавливается из грубой шерсти. Получило название по имени охотничьих угодий недалеко от г. Ивернес, Шотландия.
• Берберри или тренч — Томас Берберри, торговец мануфактурой в Англии, натолкнулся на способ химической обработки хлопчатобумажных тканей, так что она отталкивала воду, оставаясь пористой. В 1904 году он рекламировал непроницаемость против «сильнейших дождей и тумана». Отдел униформы у Берберри разработал водонепроницаемый плащ из хлопчатобумажного габардина, выпущенный для более полумиллиона мужчин во время первой мировой войны.
• Британская теплая шинель — двубортное пальто со «стоящими» лацканами, эполетами на плечах и коричневыми кожаными пуговцицами, в длину доходящее до колена. Традиционный цвет — серо-коричневый.
• Дафлкот — однобортное пальто прямого силуэта длиной три четверти из плотной шерстяной ткани с капюшоном. Также отличительными чертами дафлкота являются оригинальная застёжка на четыре крупных деревянных или костяных пуговицы «моржовый клык» через петли из кожи или текстильного шнура, подкладка в клетку-шотландку, и глубокие накладные карманы прямоугольной формы с клапанами.
• Инвернес — длинное свободное пальто с отстегивающимся капюшоном.
• Коверт — однобортное пальто, изготовляемое из саржи и доходящее до колена.
• Ольстер — двубортное пальто с обшлагами (манжетами), отложным воротником и накладными карманами. Названо в честь места происхождения — ирландской провинции Ольстер.
• Поло — вид пальто спортивного стиля (иногда куртка, если длина не доходит до колен). В своей основе имеет капюшон, непромокаемую защищённую от продува ветром ткань.
• Плащ — легкое неутепленное пальто, часто предназначенное для защиты от ветра и дождя.
• Хавелок.
• Халат — свободная накидка с длинным поясом, не имеющая пуговиц.
• Честерфилд — однобортное пальто с короткими лацканами, верхняя часть воротника по традиции чёрного или тёмно-фиолетового цвета.
• Шинель — плотное тёплое пальто, с меховой подкладкой и конструкцией похожей на модель «альстер».

 Компания TTK SAPSAN LOGISTIC дорожит каждым клиентом, и это не просто красивые слова. В мире сегодняшнего бизнеса мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы заслужить уважение у партнеров: транспортные услуги по России, СНГ, странам Европы и Азии выполняют тысячи компаний, удержаться на верхних позициях в списках востребованных поможет только качество услуг. Доставка грузов и ее правильная организация стали возможными благодаря тому, что мы обладаем собственной базой автомобилей.

• Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!

 Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.