Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке замороженных крабов. Транспортировка осуществляется на современных рефрижераторах, в обязательном режиме соблюдаются санитарные нормы и поддерживается оптимальный температурный режим.

Транспортно-торговая компания  TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка замороженных крабов выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний, предприятий общепита и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности. Мы располагаем большим автопарком и подберём тот автотранспорт, который Вам потребуется для перевозки замороженных крабов. Компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка замороженных крабов осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.

• Если Вам необходимо перевезти замороженных крабов — мы осуществляем быструю и надежную доставку!

Крабы, или короткохвостые раки (лат. Brachyura) — инфраотряд десятиногих ракообразных. Самые ранние окаменелости представителей данной группы датируются юрским периодом, хотя Imocaris tuberculata, известный только по карапаксу из отложений каменноугольного периода в США, может являться примитивным крабом.

Камчатский краб (лат. Paralithodes camtschaticus) — вид раков-отшельников из семейства «Lithodidae». Относится к крабоидам: представители обладают внешним сходством с крабами (Brachyura), но легко отличимы по редуцированной пятой паре ходильных ног и асимметричному брюшку у самок. Будучи одним из самых крупных ракообразных Дальнего Востока, камчатский краб выступает в роли объекта промысла. В середине XX века данный вид преднамеренно вселили в Баренцево море.

Сердечная и желудочная области панциря вооружены тремя парами острых крупных шипов, вне зависимости от пола и возраста животного. Ростральный шип острый, вооружён по верхней стороне одним крупным, часто раздвоенным на верхушке, шипом и парой более мелких шипиков. Подвижный шип (скафоцерит), являющийся экзоподитом второй антенны, всегда простой, неразветвлённый. Тело и ноги у живых крабов окрашены сверху в красно-коричневый, а снизу — в желтовато-белый цвет, боковые поверхности имеют крупные фиолетовые пятна.

Первые попытки проработать вопрос о вселении камчатского краба в Баренцево море были предприняты в 1932 году, однако после анализа ситуации работы были заморожены из-за отсутствия надёжного способа доставки особей краба с Дальнего Востока. После войны, в 1951 году, были возобновлены работы по акклиматизации краба в Баренцевом море, однако они снова были прекращены из-за невозможности доставки живьём краба: отловленные животные жили в транспортных резервуарах с водой не более двух суток. Первая удачная перевозка взрослых особей произошла самолётом в обычных мешках, в 1960 году, директором дальневосточного флота Диденко Юрием Григорьевичем с несколькими его помощницами. Именно он, первый, завёз краба в Баренцево море. Несмотря на длительную, в несколько месяцев, акклиматизацию, погибло порядка 90 % икры, вынашиваемой самками. После этого было принято решение завозить только взрослых особей.

Основной завоз краба проходил в 1961—1969 годах, причём большую часть из них доставили авиатранспортом. В 1977—1978 годах по железной дороге было доставлено ещё 1200 крабов. Данная операция не являлась необходимой, так как первого камчатского краба выловили в 1974 году. В 1977 году были пойманы первые крабы у берегов Норвегии. В настоящее время популяция краба в Баренцевом море быстро растет, к 2006 г его численность оценивалась не менее чем в 100 млн особей. Камчатский краб быстро распространяется к юго-западу вдоль побережья Норвегии и к северу, где уже достиг Шпицбергена. Будучи всеядным хищником, камчатский краб уничтожает местные виды ракообразных, иглокожих (морских ежей) и моллюсков, что вызывает тревогу природоохранных организаций. Коммерческий промысел краба начат Норвегией в 2002 г, Россией — в 2004 г. Квоты на добычу краба Россия и Норвегия определяют самостоятельно, хотя их обсуждает российско-норвежская комиссия по рыболовству. Российская квота на 2008 г составила около 11,5 тысяч тонн.

В пищу употребляется мясо (белого цвета), находящееся в ногах, клешнях и в месте сочленения ног с карапаксом, а также икра. Количество мяса в особи может варьироваться в зависимости от сезона. Основным способом приготовления является варка: конечности краба закладываются в подсоленную кипящую воду и варятся 15—20 минут. После варки мясо может быть законсервировано или заморожено и подвергнуто хранению.

Замороженные крабы производитель выпускает в нескольких видах. Условно всю продукцию можно разделить на :

• краб варено-мороженый целиком;
• крабовые конечности сырые, замороженные;
• крабовые конечности, включая клешненосные, варено-мороженые;
• варено-мороженое крабовое мясо в панцирных трубках;
• крабовое мясо без панциря, замороженое.

Часто производителю удобнее всего поставлять на рынок целых отварных крабов в панцире. При такой переработке минимальное количество отходов. Однако, такая продукция при высоком качестве и хорошем товарном виде имеет один недостаток — достаточно высокую розничную цену.

Целиком могут реализовыватьсяся почти все виды промысловых крабов:

• камчатский;
• синий;
• равношипый;
• стригун опилио.

Более удобной формой поставки замороженных крабов являются крабовые конечности отваренные и замороженные целиком. Это удобно и для потребителей, и для производителей, и для поставщиков. Здесь потери производителя при разделке, варке и замораживании в среднем равны 35 — 40% от веса краба — сырца. Кроме целых конечностей, в продаже можно найти и купить краба в панцирных трубках. Это те же замороженные ноги краба, разрубленные в местах гибких сочленений. В таком виде они и поступают на реализацию. Замороженные в панцире крабы готовятся сразу после вылова. Крабы, поступающие в переработку должны быть живыми. Это обязательное условие получения продукции высокого качества и сохранности полезных свойств крабового мяса. Допускается переработка уснувших крабов, если они находились в таком состоянии не дольше 3-4 часов. Чем больше времени уснувшие крабы не поступают на переработку, тем хуже качество продукции. Замораживаются крабы в панцире чаще всего при температуре не выше — 20 и не ниже — 25 градусов. Хранят их при такой же температуре.

• Во время хранения продукция не должна подвергаться размораживанию и повторной заморозке.

Купить камчатского краба, так же как и другие виды можно в виде замороженного мяса уже очищенного от панциря. После того как краба сварят, конечности отделяют от панциря, разрубают их и вытряхивают крабовое мясо. Замороженное крабовое мясо должно быть рассортировано по следующим группам:

• первая фаланга;
• вторая фаланга;
• роза;
• боевой кулак;
• коленце;
• крабовый микс.

Важно купить краба, мясо которого замораживалось при температуре — 28 — 30 градусов. При этой температуре в замороженном крабе сохраняются все полезные вещества, которые есть и в ракообразном, которого только что поймали и отварили.

Замороженное мясо крабов содержит питательные вещества в следующих количествах:

• 17 — 19 г белка;
• 0,6 — 0,8 г жира;
• 0 г углеводов;
• 78 — 79% воды.

Содержание белка зависит не столько от вида краба, сколько от сезона вылова, линочной стадии и интенсивности питания краба. Белки крабового мяса перевариваются в несколько раз быстрее мускульного мяса млекопитающих. Они почти полностью усваивается организмом человека. Кроме питательных веществ, при заморозке в мясе краба сохраняются все витамины и минералы. Удачное сочетание этих полезных веществ позволяет включать крабовое мясо в различные рационы людей всех возрастов, начиная с трехлетнего возраста.

В кулинарии мясо замороженных крабов используется также, как и только что сваренное. Его можно есть в натуральном виде сразу после размораживания и готовить из него все категории блюд:

• первое;
• второе;
• салаты;
• закуски горячие и холодные.

Грузоперевозки товара в сжатые сроки на выгодных для клиента условиях, а также широкий спектр сопутствующих услуг предлагает транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC. Доступные тарифы на грузоперевозки, превосходное качество обслуживания, точная и оперативная доставка в любую точку России – вот лишь основные преимущества сотрудничества с  компанией  TTK SAPSAN LOGISTIC. Доверяя доставку грузов нашей компании, вы можете не переживать о том, что товар или документы будут доставлены получателю в надлежащем виде и в оговоренные сроки.

• Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!

 Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.