Транспортировка газовых и бензиновых зажигалок автотранспортом по всей России
Home » Транспортировка газовых и бензиновых зажигалок автотранспортом по всей России
Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке газовых и бензиновых зажигалок. Транспортировка осуществляется на современных грузовых автомобилях. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка газовых и бензиновых зажигалок выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний, предприятий и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности.
Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка газовых и бензиновых зажигалок осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.
- Если Вам необходимо перевезти газовые и бензиновые зажигалки — мы осуществляем быструю и надежную доставку!
Зажигалка — портативное устройство для получения огня. Первая зажигалка появилась в 1897 году. Зажигалка в зависимости от используемого топлива может быть газовой или бензиновой. Кроме этого, в зажигалках используются различные типы поджига — кремнёвый, пьезоэлектрический и др. Бензиновые зажигалки появились в начале XX века. Бензиновые зажигалки «Zippo» появились в 1932 году. Газовые зажигалки были изобретены позже бензиновых и были радостно встречены курильщиками, так как они не давали едкого бензинового запаха и могли быть использованы даже для прикуривания сигар.
Используются несколько принципов:
- самовозгорание пирофорных сплавов (ферроцерия) при истирании;
- воспламенение раскалённым предметом (например, проволокой, раскалённой электрическим током);
- воспламенение электрической искрой, возникающей при быстром замыкании и размыкании электрического контакта или при пробое воздушного зазора высоким напряжением — последнее может генерироваться с помощью пьезоэлемента (в зажигалках без источника электропитания) или трансформатора (в зажигалках, подключаемых к сети или имеющих батарейное питание — например, некоторых кухонных);
- каталитический поджиг паров органических веществ.
В газовых зажигалках в качестве горючего используется сжиженный пропан либо сжиженный бутан, который после прохождения через редуктор испаряется, образуя легко воспламеняющуюся смесь газа и воздуха. В бензиновых зажигалках горят пары бензина.
В зависимости от типа горючего пламя зажигалки может достигать следующих температурных величин:
- пропан-бутан — от 800 до 1970 °С;
- бензин — 1300—1400 °С.
В газовых зажигалках — пористый пластиковый стержень. В нём происходит постепенное снижение давления газа.
Дизайн зажигалки напрямую зависит от её назначения. Карманные зажигалки имеют небольшие размеры, их легко переносить. Оформление совершенно любое, но ограничены размеры. Настольные зажигалки довольно редки. Такие зажигалки достаточно массивны и не предназначены для переноски. Дизайн таких зажигалок может быть любым. Существуют также специальные каминные зажигалки, при большой длине они имеют небольшую ширину и толщину, и даже зажигалки от известных брендов. Не так давно появились сенсорные зажигалки, в которых зажигание газа происходит без механических воздействий, а путем воздействия на сенсорный датчик.
- Тип зажигания
Обычная зажигалка с ёмкостью для газа, удлиненным носиком и пьезоэлектрическим поджигом. Зажигалка также подходит для разжигания костров и каминов. Газовые зажигалки бывают обычными и турбо.
Были распространены в советское время, такая зажигалка включается в розетку. Зажигалка привязана не только к дому, но и к электричеству. В случае отсутствия электроэнергии в доме зажечь газовую плиту такой зажигалкой невозможно. Имеет самый мощный искровой эффект, пока кнопка нажата. Принцип действия основан на циклическом замыкании и размыкании электроцепи искрообразующим стержнем под воздействием электромагнитного поля. Железосодержащий стержень замыкает цепь, включает электромагнит, который втягивает в себя стержень и тем самым размыкает цепь; затем стержень под действием пружины возвращается в исходное положение, и процесс повторяется. Образующаяся электрическая дуга поджигает газ.
- Достоинства подобных зажигалок: надёжное и быстрое зажигание газа, простота и долговечность конструкции. Недостатки: зависимость от внешней питающей цепи, высокий уровень радиопомех, опасность электротравматизма.
Рассчитана на работу от одной или нескольких батареек. Представляет собой импульсный преобразователь с повышающим трансформатором. Даёт множество слабых искр, пока нажата кнопка. Существует также аналогичный вид зажигалок на аккумуляторах (с возможностью подзарядки от сети).
Не нуждается в источниках энергии или других расходных материалах. Имеет в своей конструкции пьезоэлектрик. Даёт несколько мощных искр по ходу кнопки в одну и в другую сторону.
Многие зажигалки для кухонных плит имеют удлинённый носик (чтобы можно было зажечь им духовку) и бывают нескольких видов.
В ЕС и ряде штатов США приняты либо готовятся к принятию законодательные акты, воспрещающие оборот сувенирных зажигалок, выполненных в виде предметов, не являющихся зажигалками (животных, героев мультфильмов, фонарей, фотоаппаратов и др.), которые могут быть ошибочно принятыми детьми за игрушки, и привести в их руках к травмам, ожогам и пожарам.
Первая зажигалка, огниво Дёберейнера, была изобретена Иоганном Вольфгангом Дёберейнером в 1823 году. Она производилась до 1880 года. Первая зажигалка с «кремнём» была создана после изобретения бароном Карлом Ауэром Фон Вельсбахом ферроцериевого сплава в 1903 году в Австрии. Именно этот сплав является основой для изготовления «кремней» для зажигалок. Тогда кремнёвая зажигалка и обрела конструкцию, практически без изменений дошедшую до наших дней: специально зазубренное колёсико высекает искру из «кремня», а искра поджигает пропитанный бензином фитиль либо выходящий из клапана газ. Развитие зажигалок было ускорено во время первой мировой войны. Солдаты использовали спички, чтобы видеть дорогу в темноте, но интенсивная вспышка при зажигании выдавала их местоположение. Необходимость в огне без большой вспышки способствовала индустрии зажигалок. К концу войны зажигалки были массово производимым продуктом. Лидером производства кремнёвых зажигалок в то время была родина ферроцерия, Австрия, а также Германия. Чуть позже зажигалки стали массово выпускаться по всему миру.
- Во время второй мировой войны зажигалки «Zippo», производимые в США и распространенные среди американских военнослужащих, стали стандартом надёжности и функциональности среди жидкостных зажигалок.
Грузоперевозки товара в сжатые сроки на выгодных для клиента условиях, а также широкий спектр сопутствующих услуг предлагает транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC. Доступные тарифы на грузоперевозки, превосходное качество обслуживания, точная и оперативная доставка в любую точку России – вот лишь основные преимущества сотрудничества с компанией TTK SAPSAN LOGISTIC. Доверяя доставку грузов нашей компании, вы можете не переживать о том, что товар или документы будут доставлены получателю в надлежащем виде и в оговоренные сроки.
- Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!
Для решения вопроса автоперевозки газовых и бензиновых зажигалок позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.