Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке обуви. Транспортировка осуществляется на современных грузовых автомобилях. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка обуви выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний, предприятий и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности.

 Мы располагаем большим автопарком и подберём тот автотранспорт, который Вам потребуется для перевозки обуви. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка обуви осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.

• Если Вам необходимо перевезти обувь — мы осуществляем быструю и надежную доставку!

• Обувь — изделие для предохранения ног от внешних воздействий и несущее утилитарные и эстетические функции.
• Размер обуви — величина, характеризующая длину стопы или стельки обуви. В РФ применяется метрическая система, т.е длина стопы измеряется в миллиметрах.
• Полнота обуви — условное обозначение обхвата (внутренней формы обуви) в пучках. Полнота является одной из основных характеристик впорности обуви.
• Модель обуви — новый по виду, форме и материалу образец.
• Модельная обувь — обувь, при конструировании которой акцент делается прежде всего на современное направление моды.

• Вид обуви — классификация обуви по конструкции и внешнему виду.

 Различают пять основных групп:

• сандалии;
• туфли;
• полуботинки;
• ботинки;
• сапоги.

 Верх обуви — система из скрепленных между собой деталей обуви, покрывающая верхнюю часть стопы.

Заготовка верха обуви — комплект соединенных особым образом деталей верха обуви, подготовленный к формованию и сборке изделия.

Наружные детали верха обуви:

• носок — наружная деталь верха обуви, закрывающая тыльную поверхность пальцев стопы;
• союзка — наружная деталь верха обуви, закрывающая тыльную поверхность плюсны стопы;
• берцы — наружные детали верха обуви, закрывающие тыльную поверхность стопы в ботинках и полуботинках. Различают внутренние и внешние берцы;
• голенище — наружная деталь верха сапога, закрывающая голень, а иногда и ее часть или бедро;
• овальная вставка — наружная деталь заготовки верха обуви, применяемая в конструкции типа мокасин;
• задинка — наружная деталь верха обуви, закрывающая пяточную часть стопы;
• обтяжка — наружная деталь верха обуви, закрывающая боковую и фронтальную поверхность каблука или торец платформы;
• клапан — наружная деталь обуви, которая закрывает изделие или карман преимущественно по всей длине стенки, или внутренняя деталь подкладки под застежку «молния».

• носок — наружная деталь верха обуви, закрывающая тыльную поверхность пальцев стопы;
• союзка — наружная деталь верха обуви, закрывающая тыльную поверхность плюсны стопы;
• берцы — наружные детали верха обуви, закрывающие тыльную поверхность стопы в ботинках и полуботинках. Различают внутренние и внешние берцы;
• голенище — наружная деталь верха сапога, закрывающая голень, а иногда и ее часть или бедро;
• овальная вставка — наружная деталь заготовки верха обуви, применяемая в конструкции типа мокасин;
• задинка — наружная деталь верха обуви, закрывающая пяточную часть стопы;
• обтяжка — наружная деталь верха обуви, закрывающая боковую и фронтальную поверхность каблука или торец платформы;
• клапан — наружная деталь обуви, которая закрывает изделие или карман преимущественно по всей длине стенки, или внутренняя деталь подкладки под застежку «молния».

• Верх обуви — система из скрепленных между собой деталей обуви, покрывающая верхнюю часть стопы.
• Заготовка верха обуви — комплект соединенных особым образом деталей верха обуви, подготовленный к формованию и сборке изделия.

• основная стелька — внутренняя деталь низа обуви, к которой прикрепляют затяжную кромку заготовки верха и детали низа обуви;
• подошва — основная наружная деталь низа обуви, расположенная под всей планетарной поверхностью стопы;
• подошва с язычком — подошва, у которой зауженная пяточная часть в готовой обуви заходит под каблук;
• подошва с крокулем — подошва, пяточная часть которой имеет форму фронтальной поверхности каблука;
• профилированная подошва — формованная подошва, имеющая разную толщину в различных участках;
• формованная подошва — подошва, которая изготавливается методом формования в прессах;
• накладка — наружная деталь низа обуви, скрепляемая с нижней частью подошвы по всей поверхности или в носочно-пучковой части для повышения противоскользящих, теплозащитных свойств и износостойкости изделия.
• рант (бизик) — наружная деталь обуви, скрепляющая стельку с подошвой и верхом;
• каблук — наружная деталь низа обуви, применяемая для подъема пяточной части стопы на определенную высоту.

• Способы прикрепления низа обви к верху с помощью винтов, гвоздей, шпилек, ниток, клея.
• Подошву прикрепляют к верху обуви и стельке, ранту, обтяжке платформы.

 Разделяют следующие группы крепления:

• химические — клеевой, горячей вулканизации, литьевой;
• механические — ниточные и винтово-гвоздевые ;
• комбинированные.

К ниточным методам относят: рантовый, рантово-прошивной, рантово-скобочный, строчечно-рантовый, полусандальный, сандальный, прошивной, бортовой и др. К комбинированным — рантоклеевой, строчечно-литьевой, штробельный, «калифорния» и др.

 Основные материалы, применяемые для верха и низа обуви:

• шевро — кожа хромового дубления, выработанная из козлины;
• шеврет — кожа хромового дубления, выработанная из овчины;
• замша — кожа жирового дубления, выработанная из оленьего опойка или овчины.
• опоек — шкура теленка, не освоившего растительную пищу, с первичным волосяным покровом, независимо от массы;
• овчина — шкура овец.
• нубук — ворсистая кожа хромового дубления с подшливованной мелкозернистыми абразивными материалами лицевой поверхностью.
• напплак — особо тонкая лакированная кожа повышенной эластичности, выработанная из шкур крупного рогатого скота.

• кожволон — подошвенная резина с аналогичными коже твердостью, толщиной, пластичностью;
• эластомер — высокомолекулярное соединение с высокой пластичностью;
• полиуретан — синтетический материал отличающийся легкостью и эластичностью;
• ПВХ — поливинилхлорид — эластичный, пористый, легкий, в основном применяется в летней обуви;
• резина обувная — эластичный материал, образующийся в результате вулканизации каучука. Различают пористые и непористые.

 Грузоперевозки товара в сжатые сроки на выгодных для клиента условиях, а также широкий спектр сопутствующих услуг предлагает транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC. Доступные тарифы на грузоперевозки, превосходное качество обслуживания, точная и оперативная доставка в любую точку России – вот лишь основные преимущества сотрудничества с  компанией  TTK SAPSAN LOGISTIC. Доверяя доставку грузов нашей компании, вы можете не переживать о том, что товар или документы будут доставлены получателю в надлежащем виде и в оговоренные сроки.

• Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!

 Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.